Friesenbiker

Km 14374 – Elektrikärger Part II

25. Juli 2010 | 53 x gelesen.

Seit der Reparatur der Steuerbox lief die MV zwar, aber meist mehr recht als schlecht. Unruhiger Motorlauf und etwas garstige Gasanahme mit teils heftigem Auspuffknallen im Schiebebetrieb, aber sie lief. Wir hatten gehofft, das sie sich von allein wieder beruhigt und sollte im Herbst bei der nächsten Inspektion neu abgestimmt werden. Leider ließ sie uns schon früher im Stich und diesmal ganz und gar. Blöderweise stellte sie ihren Dienst im Schwarzwald beim Besuch des SDS-Treffens schon am ersten Tag ein.

Bei der ersten Fahrt im Urlaub hatte die MV nach nur 60Km wohl keineLlust mehr und ging einfach aus. Die Sicherungen waren allesamt heil und ein anderer Fehler war auch nicht zu erkennen. Nach gut und gerne 30 Minuten sprang sie dann kurz wieder an, klang aber als wenn sie nur auf 2 Zylindern lief und ging ohne Choke oder viel Gasgeben auch sofort wieder aus. An Weiterfahren oder Zurückfahren war also nicht zu denken. Darum setzte Carsten sich auf seine Ducati und fuhr zurück zum Hotel, um den PKW mit Anhänger zu holen. Im PKW hatte er dann angefangen mit unserer Werkstatt zu telefonieren und bekam die Adresse und Telefonnummer einer MV Werkstatt in Waldhut-Tiengen, wo man uns auch zusagte, mal zu schauen, aber wir keine Wunder erwarten sollen, zumal sie ja nur knapp 2 Tage hatten und somit im Falle eines Falles keine Ersatzteile auf die schnelle bekommen könnten und zum anderen mehr oder weniger ausgebucht sind. Somit hatte sich das Motorradfahren im schönen Schwarzwald dann auch schnell erledigt, Scheisse.

Am Tag darauf bekamen wir gegen Mittag einen Anruf aus der Werkstatt in Tiengen, das die MV wieder läuft, aber nicht wirklich schön und sie auf die Schnelle keinen wirklichen Fehler finden konnten, aber auf Verdacht den Benzinfilter gewechselt haben. Da Carsten mit einem Freund zusammen Richtung Tiengen unterwegs war, trafen wir uns Nachmittags beim Händler und holten die MV ab. Carsten hat dann seine Monster auf den Anhänger verladen und wollte mit meiner MV zum Hotel zurückfahren. Carsten und Georg wollten dann noch über Nebenwege die eine oder andere Kurve finden und ich hab mit dem PKW dann doch die Hauptstraßen vorgezogen. Ganze 30 Minuten später rief Georg dann aus dem Nirwana an und hat mich Unterwegs getroffen und zu Carsten geführt, der in einem Waldstück knappe 30 Km vom Händler entfernt wieder liegengeblieben war. An dieser wirklich schönen Stelle funktionierte nicht einmal das Mobiltelefon. Also die Ducati abladen und die MV verladen und zurück zum Hotel. So hatte sich dann das Motorradfahren für mich endgültig erledigt.

Da ja auch wirklich niemand mehr Soziarasten an seinem Motorrad hat, durfte ich am Freitag im Hotel bleiben und am Samstag waren wir dann in Frankreich auf der Rennstrecke Anneau Du Rhin, wo Carsten sich etwas austoben wollte. War nen Scheiß Kurzurlaub, erst transportiert man das Motorrad 2000Km durch die halbe Welt, um dann nach 60 Km gefrustet zu stranden. Aber durch die netten Freunde, die man auf dem Treffen nach langer, langer Zeit mal wiedergesehen hat, wurde man entschädigt, sodas es doch ein schöner Urlaub war.