Km 13115 – Elektrikärger Part I

24. Juli 2010 | 61 x gelesen.

Gleich bei der ersten Fahrt im April 2009 sprang mir eine Sicherung raus, die laut Beschreibung für das Standlicht sein sollte. Wie sich später herausstellte, ist die Sicherung auch noch für den Ladestrom oder zumindest für die Steuerung des Batterieladestroms mit dran. So genau blicken da wohl auch die Ingenieure nicht durch, was sie wohin gelegt haben, ansonsten wäre die Beschreibung der Belegung wohl besser oder zumindest ausführlicher geraten. Da es ja aber durchaus möglich wäre, das eine Birne ein Schaden hat, haben wir vorsorglich die beiden Standlichtbirnen ausgetauscht und eine neue Sicherung eingesetzt und siehe da – alles geht wieder.

Am Ende der zweiten Tour des Jahres kam es dann aber noch dicker, keine 200Km nach dem Sicherungsproblem ließ sich das Motorrad nicht mehr abschalten. Ja das klingt total bekloppt, aber stimmt leider. Man konnte ruhig den Zündschlüssel zurückdrehen und abziehen und staunen, bis auf das Licht und Instrumente ausgingen, passierte nichts, die Diva lief weiterhin. Weder der Killschalter am Lenker noch der Killschalter am Seitenständer konnten den Motor abstellen, nur abwürgen im zweiten Gang half. Dann viel uns ein neues Geräusch auf, was normalerweise nur zu hören ist für ein ganz kurzen Moment, nachdem die Zündung eingeschaltet wird, das Druckaufbauen im Kraftstoffsystem der Benzinpumpe. Nur das Ziehen der Sicherung konnte die Benzinpumpe zum Schweigen bringen.

Am Tag darauf ging es dann zur Werkstatt, Sicherung wieder reinstecken und schnell losfahren und beten das sie die 75Km durchhält – was auch problemlos ging. Es stellte sich herraus, das ein Relais für die Benzinpumpe kaputt ist. Das blöde bei MV ist nur, das alle Relais in die Sicherungsbox eingebaut und vergossen sind, so das einzelne Relais nicht getauscht werden können, sondern die gesamte Steuerbox erneuert werden muss. Somit kostete uns das dann schließlich – ein einziges Relais mit Arbeitslohn- etwas über 400 Euro. Es gibt Tage, an denen verfluche ich meinen Geschmack an aussergewöhnlichen Fahrzeugen. 3 Tage später konnte ich dann die Diva wieder abhholen.

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